1. Mae'r corff car yn fach ac yn ysgafn, yn gallu gweithio mewn darnau cul, mynd i mewn i elevators â llwyth llawn, a gweithio ar loriau llwyth ysgafn.
2. Mae'r holl gydrannau rheoli yn cydgyfeirio ar ddiwedd y handlen, gan wneud y llawdriniaeth yn syml a heb yr angen am yrru proffesiynol.
3. Gan dderbyn modur tyniant DC effeithlonrwydd uchel, gyda grym tyniant uchel a chyflymder cerdded cyflym, gall wrthsefyll trin deunydd trwm.
4. Mae'r system codi yn mabwysiadu gorsaf pwmp hydrolig math grŵp. Trwy actifadu'r botwm codi, gellir codi'r deunydd yn ysgafn, a thrwy actifadu'r botwm gostwng, bydd y silindr hydrolig yn adfywio'n awtomatig, gan ganiatáu i'r deunydd gael ei ostwng yn araf.
5. Mae'r rheolaeth cyflymder cerdded yn mabwysiadu'r system reoleiddio cyflymder di-gam tiwb MOS ddiweddaraf, a all reoli'r cyflymder ymlaen ac yn ôl yn rhydd yn ôl yr eitemau wedi'u llwytho, yr amgylchedd cyfagos, a gweithrediad. Os dewisir system rheoli cyflymder di-gam wedi'i fewnforio, gellir defnyddio camau rheoli lluosog i gael canlyniadau gwell.
Nodweddion cerbydau cludo nwyddau trydan
Apr 14, 2023
Gadewch neges
