< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=2679380928915244&ev=PageView&noscript=1" />

Cynnal a chadw ac atgyweirio bysiau trydan

Apr 10, 2023

Gadewch neges

Mae diffygion cyffredin gwefrwyr a thrawsnewidwyr Dc/Dc yn cynnwys: is-foltedd mewnbwn/gor-foltedd mewnbwn, is-foltedd allbwn/gorfoltedd allbwn, allbwn nad yw'n gysylltiedig â batri, gor-dymheredd, cylched byr, a pholaredd gwrthdro. Mae angen ei drin mewn gorsaf cynnal a chadw cerbydau trydan proffesiynol a'i atgyweirio neu ei ddisodli yn ôl yr angen.
Gall datgysylltiad annormal y batri pŵer fod oherwydd: methiant cylched canfod inswleiddio, sy'n gofyn am ailosod y prif flwch rheoli Bms; Os yw'r rhwystriant inswleiddio yn rhy isel, mae angen gwirio statws inswleiddio'r harnais gwifrau foltedd uchel a statws inswleiddio'r blwch rheoli canolog; Mae bar bws y cebl pŵer wedi'i dorri ac mae angen ei ddisodli mewn modd amserol; Os nad yw'r ras gyfnewid foltedd uchel yn ymgysylltu, mae angen ei ddisodli mewn modd amserol; Mae'r ffiws yn cael ei chwythu ac mae angen ei ddisodli mewn modd amserol; Bms camweithio, angen disodli'r blwch rheoli prif Bms.
Pan na ellir datgysylltu'r batri pŵer fel arfer, efallai y bydd angen disodli'r ras gyfnewid foltedd uchel oherwydd ei adlyniad.
Gall problemau foltedd batris unigol, megis perfformiadau uchel, isel, ac amrywiol anghydbwysedd, gael eu hachosi gan ddifrod i'r batri unigol, neu gan stribedi cysylltiad rhydd neu ddatgysylltiedig y batri unigol. Os caiff y gell batri ei difrodi, mae angen ei hatgyweirio neu ei disodli yn yr orsaf cynnal a chadw cerbydau trydan. Os oes problem gyda'r stribed cysylltiad, mae angen tynhau'r cysylltiad rhwng y celloedd mewn modd amserol.
Archwiliad ar gyfer tymheredd annormal y pecyn batri: Os yw tymheredd y pecyn batri yn rhy uchel, gall gael ei achosi gan ddiffyg yn y gefnogwr oeri neu'r synhwyrydd tymheredd. Dylid gwirio ffan cefn a synhwyrydd tymheredd y cerbyd a'u disodli mewn modd amserol; Os yw tymheredd y pecyn batri yn rhy isel, gall fod oherwydd tymheredd amgylchynol isel neu fethiant synhwyrydd tymheredd. I drin hyn, mae angen troi ar y ddyfais gwresogi batri ar gyfer gwresogi a gwirio a disodli'r synhwyrydd tymheredd yn amserol; Pan fydd tymheredd y pecyn batri yn anwastad, gall fod oherwydd llacrwydd y dwythellau aer cyswllt rhwng y blychau batri, ac mae angen tynhau'r dwythellau aer cysylltu mewn modd amserol.
Eithriad Soc. Pan fydd y Soc yn rhy uchel neu'n rhy isel, gall fod oherwydd arddangosfa Soc annormal neu fod y batri pŵer yn rhy llawn neu'n rhy isel. Mae hyn yn gofyn am archwiliad amserol ac ailosod y sgrin arddangos neu'r prif flwch rheoli Bms, archwiliad amserol, a gwefru a gollwng y batri pŵer.
Mae'r arddangosfa gyfredol yn annormal, a all gael ei achosi gan ddiffygion yn y synhwyrydd cyfredol neu'r sgrin arddangos, yn ogystal â data a anfonwyd gan Bms. Mae angen archwilio a chynnal a chadw amserol ar gyfer trin, ac mae angen ailosod ategolion perthnasol yn ôl yr angen.
Mae'r aerdymheru yn annormal, yn bennaf oherwydd anallu'r ras gyfnewid foltedd uchel i ymgysylltu. Gellir ei drin trwy gyfeirio at ddull datgysylltu annormal y batri pŵer.
Pan na all y cerbyd a'i offer gwresogi ddechrau fel arfer, gall gael ei achosi gan anallu'r ras gyfnewid foltedd uchel i ymgysylltu, gan olygu nad yw'r trawsnewidydd Dc/Dc yn gweithio'n iawn. Dylai'r dull trin gyfeirio at y dull trin ar gyfer datgysylltu'r batri pŵer yn annormal